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当爱车变成“毒气室”我拿什么拯救你?

更新日期:2018-4-17 15:52:48

 

     数据显示截至2014年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆,而以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.05亿辆,占小型载客汽车的90.16%

作为代步工具,汽车的地位在现代人心中不言而喻。

人们在充分享受驾车乐趣的同时,却不知自己正长期与车内空气污染这个隐形杀手相伴,而且车内污染远比室内空气污染更可怕。

车内空气污染 > 室内空气污染

与室内环境相比,汽车内部的空间更为狭窄和密闭。夏季行车,车内材料在阳光下长时间封闭暴晒,会使有害物质大量挥发,其浓度更是成倍增长;冬季严寒,行车时往往车窗紧闭,密闭空间导致车内有机污染物和病菌、细菌增多,加之空调打开,温度升高,更使得车内环境污染危害加重。

国外的一项研究测试表明:新车出厂后,车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上,这6个月内,可导致乘车者身体不适,严重时甚至还可能引发车祸。

车内污染危害有哪些

车内空气污染元凶包括PM2.5颗粒、甲醛、苯系物、TVOC(总挥发性有机物),主要来源于车内的塑料件、地毯、顶毡、座椅和其它装饰使用的胶水,部分有害气体来源于二手烟、烟雾、汽车尾气、食物碎屑等等。这些污染物对皮肤、呼吸、血液、心血管都有损害,轻则引起头晕、胸闷、呼吸道炎症,严重时甚至会致癌。

相关统计数据显示,大约有65%的驾驶员在驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等现象,车内空气污染已成为导致驾驶员感到压抑、烦躁和注意力无法集中的主要原因之一,因车内空气污染导致的行车事故也已经屡见不鲜。

面对如此严重的车内空气污染问题,更多车主开始主动出击,采用各种方式治理污染,改善车内空气质量。

车主张先生在车内空气治理上试过很多方法,据他反应,车内的空气污染仅凭通风是起不了多大作用的。包括放置汽车香水、橘子皮、竹炭包等等,并且形成了良好的习惯,定期洗车,甚至他从不在车内吸烟,即使这样,在夏季暴晒和冬季长时间开空调等情况下,依然感觉呼吸不畅,甚至头痛。

可见,想要通过常规方法治理车内污染,显然是行不通的,在必要时,要专业的空气质量治理公司前去治理。


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